О развитии авиационных хабов и укреплению транзитного потенциала Казахстана в новом году, рассказали в Комитете гражданской авиации РК, сообщает CMN.KZ
По словам председателя КГА Салтанат Томпиевой, в 2026 году запланирована реализация комплекса инфраструктурных проектов в крупнейших авиаузлах страны.
«В частности, начнётся строительство вторых взлетно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента, будет проведена реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы, а также капитальный ремонт перрона аэропорта Актау», – отметила она.
Одновременно реализуют региональные проекты:
- строительство нового терминала аэропорта Атырау;
- реконструкция аэродрома Павлодара;
- завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли;
- восстановление аэропорта Аркалык.
В рамках модернизации инфраструктуры планируют обновить систему хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах, что позволит повысить надёжность топливного обеспечения и обслуживания авиаперевозчиков.
«До конца 2026 года авиакомпании страны намерены приобрести девять новых самолётов, что позволит увеличить общий парк до порядка 118 единиц и расширит провозную ёмкость воздушных авиаперевозок. В целях обеспечения транспортной доступности регионов и развития туризма будет продолжена программа субсидирования по 23 социально значимым авиамаршрутам», – пояснила Томпиева.
Вместе с тем, в 2026 году продолжится развитие международного авиасообщения. Планируется возобновление и открытие новых международных авиамаршрутов, а также увеличение частоты рейсов по действующим направлениям.
Предусматривается расширение маршрутной сети в страны Центральной Азии и СНГ, а также в государства Ближнего Востока, Европы и Азии, в том числе по направлениям в Вену, Токио, Рим, Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Ларнака, Амман, Сиань, Шанхай, Урумчи, Кашгар, Варшаву и другим направлениям.
Ранее глава государства Касым-Жомарт Токаев предложил построить в Астане ещё один аэропорт.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал CMN.KZ
