Аким Алматы Ерболат Досаев посетил строительную площадку будущей станции метро «Калкаман», ознакомившись с ходом работ на одном из важнейших инфраструктурных объектов города, передаёт CMN.KZ
Проект стартовал в 2020 году, но с учётом стремительного развития Наурызбайского района в 2022 году принято решение скорректировать трассировку и расположение станции. Протяженность перегонных тоннелей составит 1,98 км, а сама станция разместится вдоль проспекта Абая, западнее улицы Ашимова.
«Несмотря на недофинансирование проекта в 2024 году сейчас активно идёт разработка котлована под новую станцию. На 100% завершили проходку левого перегонного тоннеля. Изначально её вели двумя комплексами по двум тоннелям одновременно со средней скоростью три метра в сутки. Однако из-за поломки одного из проходческих комплексов по правому тоннелю работы продвинулись на 559 метров из запланированных 1587», – рассказали в пресс-службе акимата Алматы.
В этом году для проекта выделят 28 млрд тенге, за счёт которых продолжат проходку второго тоннеля, земляные и бетонные работы по новой станции, а также закуп необходимого эксплуатационного оборудования.
Ерболат Досаев подчеркнул важность пересмотра существующих подходов к организации работ для ускорения темпов строительства, чтобы завершить объект в запланированный срок, который намечен в январе 2026 года.
В частности, подрядчику рекомендовали найти ещё один проходческий комплекс и продолжить проходку правого тоннеля с двух сторон. Также ему поручили в кратчайшие сроки представить новый график работ с учётом мобилизации дополнительных сил.
Ранее стало известно, что новые ветки метро в Алматы построят на китайские деньги. О такой договорённости рассказали после встречи акима Алматы Ерболата Досаева с председателем правления крупнейшей в мире компании-производителя техники China Railway Construction Corporation (CRCC) Дай Хэгэном и президентом банка China Exim Bank Ван Чуньин.
