В обоих случаях избежать столкновений удалось благодаря оперативным действиям машинистов поездов, сообщает CMN.KZ
Как пояснили в пресс-службе КТЖ, информацию о нарушителях, которые выезжали на железнодорожные пути буквально перед движущимися составами, передали правоохранителям.
Первый случай произошёл в 06:26 на участке Тараз-Шу, а имеенно на железнодорожном переезде перегона Акшолак-Ушбулак.
«Машинист электровоза при скорости 55 км/ч применил экстренное торможение, чтобы избежать наезда на Chevrolet Cobalt. Задержка поезда в итоге составила 22 минуты», – говорится в сообщении.
В КТЖ подчёркивают, что несмотря на исправную работу сигнализации и отличную видимость, водитель допустил опасное нарушение.
Второй инцидент зафиксировали днём, на участке Арыс-Тулкибас, а именно – на перегоне Шымкент-Кызылсай.
«Машинист поезда № 2230, следовавшего со скоростью 51 км/ч, применил экстренное торможение из-за выезда на пути легкового автомобиля. Столкновения удалось избежать, однако водитель скрылся с места происшествия. Задержка в движении составила 16 минут», – говорится в сообщении.
По обоим фактам проводится расследование.
Напомним, в конце 2025 года сразу четыре железнодорожника погибли под колесами поезда во время ремонта рельсов.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал CMN.KZ
