Сборы за проезд не уходят «в никуда», их тратят на ремонт, обслуживание и развитие самих платных участков. Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр в ответе на депутатский запрос разъяснил, как используются средства, собранные с платных автомобильных дорог Казахстана, сообщает CMN.KZ
Он напомнил, что в соответствии с законом «Об автомобильных дорогах» КазАвтоЖол является национальным оператором по управлению платными трассами международного и республиканского значения.
По словам Скляра, компания ведёт операционную деятельность строго в рамках законодательства, а контроль за её работой осуществляют уполномоченные госорганы.
«Вся информация по платным автомобильным дорогам, включая перечень участков, их протяжённость и тарифы за проезд, размещается в открытом доступе на официальном интернет-ресурсе национального оператора», – говорится в ответе.
Первый вице-премьер подчеркнул, что средства, взимаемые с водителей, используются исключительно по целевому назначению – на содержание и развитие самих платных дорог.
Отмечается, что все поступления аккумулируются на отдельном счёте национального оператора и направляются на финансирование расходов, связанных с:
-
ремонтом и содержанием платных автомобильных дорог и их участков;
-
обслуживанием программно-аппаратных комплексов взимания платы;
-
возвратом инвестиций, привлечённых для внедрения систем платного проезда;
-
организацией платного движения;
-
приобретением и обслуживанием дорожно-эксплуатационной техники.
Таким образом, как заверил Роман Скляр, сборы за проезд по платным трассам остаются внутри дорожной системы и используются для её поддержания и развития, а не перераспределяются на сторонние цели.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал CMN.KZ
