В мажилисе рассматривают законопроект о передаче некоторых госфункций в области автомобильных перевозок пассажиров в саморегулирование. Новая организация (СРО) создаст информационную систему, которую в последующем интегрируют с государственными платформами для регистрации, мониторинга и контроля операторов и водителей такси, передаёт CMN.KZ
В правительстве поддержали предложение депутатов мажилиса в части безопасности перевозок. Так, в функционал платформы включат цифровую верификацию водителей при регистрации, в том числе при получении заказа.
Кроме того, при оплате поездок в такси в платёжных документах будут указывать информацию о перевозчике, пассажире, времени и маршруте следования. Об этом на запрос парламентариев сообщил первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр.
«Будет предусмотрен порядок проведения оплаты за проезд с отражением информации о перевозчике, пассажире, времени и маршруте следования. Также будет дополнительно проработан вопрос фиксации данных о перевозчике и платформе, на котором был получен заказ», — уточнил он.
Также предусмотрена возможность интеграции информационной системы СРО с информационными системами заинтересованных государственных органов, содержащими информацию о наличии у водителя водительских прав, прохождении технического осмотра, а также о страховании гражданско-правовой ответственности перед пассажирами, добавил зампремьера.
«Создание СРО в сфере пассажирских перевозок позволит внедрить механизм общественного контроля в части соблюдения законодательных требований его членами. В частности, использование информационных систем СРО предусматривает создание общего реестра водителей, отвечающих требованиям по безопасности для всех агрегаторов такси», — говорится в ответе на запрос.
Скляр также добавил, что в случае выявления фактов нарушения законодательства, СРО будет обязана незамедлительно информировать контролирующие государственные органы для принятия соответствующих мер.
Ранее депутаты фракции партии «AMANAT» рассмотрели поправки о передаче части государственных функций в сфере автомобильных пассажирских перевозок в саморегулирование. Парламентарии считают, что такие изменения могут привести к монополизации рынка и ценовому сговору. Подробнее читайте здесь.
