Воздушные гавани включат в СЭЗ по поручению президента, передаёт CMN.KZ со ссылкой на соответствующий проект на сайте «Открытые НПА»
Так, аэропорты Астаны, Шымкента, Караганды и Актау планируют включить в состав специальных экономических зон. Проект разработали в Министерстве промышленности и строительства.
«Необходимо развитие аэропортов ряда городов в направлении мультимодальных центров, а также внедрение специальных экономических зон в региональных аэропортах», — говорится в пояснительной записке.
Аэропорт Караганды
Аэропорт «Сарыарка» включат в одноимённую СЭЗ, её территория расширится до 1253 га. В её состав войдут:
- индустриальный парк «Металлургия-металлообработка» площадью 880 га;
- «Кремниевая долина» площадью 60,1 га;
- Аэропорт Караганды площадью 312,5 га.
Аэропорт Шымкента
Аэропорт Шымкента включат в состав СЭЗ «Онтустик» и расширят в два раза. Сегодня его территория составляет 1926 га, после включения в неё аэропорта она составит 4290 га.
Аэропорт Астаны
Тем временем, столичный аэропорт имени Нурсултана Назарбаева планируют включить в состав СЭЗ «Астана — Технолис». В неё войдут:
- «Многофункциональный туристский район» площадью 157,5 га;
- Аэропорт площадью 1299 га.
Аэропорт Актау
Территория СЭЗ «Морпорт Актау» после включения аэропорта увеличится почти вдвое — до 3656 га. Помимо существующих портовой и индустриальной зон, добавится новая — логистическая зона на площади 1730 га. Исходя из проекта, она будет включать объекты для туризма, жилой застройки и производства.
Документ находится на обсуждении до 28 февраля.
Напомним, в Казахстане функционируют 20 аэропортов республиканского и областного значения. Половина из них находится в государственной собственности, другая часть либо уже нашла новых владельцев, либо находится в доверительном управлении. В прошлом году катарская компания QazAir Investments LLC приобрела аэропорт Атырау. Отдел расследований CMN.KZ выяснил, во сколько иностранному предприятию обошлась воздушная гавань и что они вообще приобрели
