Истории о наездах самокатчиков на пешеходов в Казахстане появляются всё чаще – нередко виновники скрываются, а пострадавшие остаются один на один с последствиями. Поэтому пример 16-летней Макпал, увы, не исключение, а правило. Два года назад девочка, которая и без того имела серьёзные проблемы со здоровьем, попала под колеса такого гонщика и до сих пор борется с последствиями
Её мама, Алия Ислямова, опубликовала в социальных сетях историю борьбы семьи за здоровье дочери и попросила казахстанцев помочь ребёнку обрести шанс на будущее.
Корреспондент CMN.KZ связался с 16-летней Макпал и её мамой, чтобы разобраться, почему девочке грозит инвалидность и что на самом деле произошло после случая с самокатом.
До второго класса она была здорова
Макпал, по словам мамы, всегда была любознательной и увлечённой девочкой. Занималась спортивной акробатикой, постоянно побеждала в различных соревнованиях. Мечтала стать врачом. Но восемь последних лет она вынуждена бороться сразу с тремя серьёзными диагнозами.
«До второго класса она была абсолютно здоровой – училась, бегала, жила нормальной детской жизнью. А потом у неё резко открылось кровотечение: с восьми вечера до шести утра его не могли остановить врачи», – вспоминает Алия Ислямова.
Ребёнка экстренно госпитализировали, после обследований ей поставили диагноз – иммунная тромбоцитопения. Лечение давало лишь временный эффект, и врачи рекомендовали провести экзомное секвенирование. Поскольку в Казахстане такие исследования тогда не проводили, семье пришлось искать помощь за границей.
В Стамбуле у девочки выявили редкое генетическое заболевание – болезнь Виллебранда, тип 2B. Однако и на этом испытания не закончились: после переливания крови у Макпал диагностировали гепатит С, а затем – ювенильный артрит.
«Мы постоянно сталкивались с разными мнениями врачей: в Алматы назначали одно лечение, в Астане с ним не соглашались. Сколько врачей, столько и диагнозов, а ребёнку от этого не легче», – говорит Ислямова.
Наезд самокатчика, который усугубил ситуацию
Ситуация резко ухудшилась после случая с самокатчиком. Макпал сбил молодой человек на частном самокате, который не принадлежал ни одной из фирм-прокатчиков и это был не доставщик еды.
«Это было вечером, в июне 2024 года. Там где он её сбил была мёртвая зона – ни одной камеры. Девочка упала, а он просто поехал дальше, даже не остановился посмотреть, что с ребёнком», – рассказывает мама.
По словам Ислямовой было очевидно, что найти самокатчика будет практически невозможно. Поэтому в полицию они решили не обращаться.
«Куда обращаться, если нет ни камер, ни номера, ни сервиса, к которому можно предъявить претензии? Он просто исчез. А мы остались с последствиями», – объясняет Алия Ислямова.
Сложно судить насколько правильным было такое решение, но после удара самоката у Макпал отказали обе руки. Со временем функции правой удалось восстановить, а левая – так и не вернулась к нормальной работе. У девочки официально оформлена инвалидность второй группы.
Особенно тяжело Макпал становится, когда снимают гипс.
«Когда гипс снимают, начинается самое страшное – сильная боль, тремор. Она просто не может контролировать руку», – рассказывает мама.
По её словам, без фиксации состояние резко ухудшается.
«По другим заболеваниям мы более-менее стабилизировались. Но главная проблема сейчас – это последствия наезда самокатчика: боль и тремор», – говорит мать.
По словам Алии Ислямовой, казахстанские врачи подтвердили, что необходимое вмешательство в стране не проводится.
«Нам прямо сказали, что такую операцию в Казахстане не делают. Единственный вариант – лечение за границей», – рассказывает она.
Речь идёт об установке спинномозгового нейростимулятора, который должен снизить боль, убрать тремор и остановить прогрессирование атрофии.
«Это не прихоть. Это единственный шанс остановить процесс, иначе рука просто перестанет работать», – подчёркивает мама.
Стоимость операции и оборудования составляет несколько миллионов тенге. Для семьи эта сумма неподъёмна, поэтому был открыт сбор средств.
Что говорят в МВД и какие правила вводят
На фоне роста числа ДТП с участием электросамокатов проблему признали и в МВД. В ведомстве ранее заявляли, что самокатчики всё чаще нарушают правила дорожного движения – передвигаются по тротуарам на высокой скорости, создают угрозу пешеходам и нередко скрываются с места происшествия.
Особую сложность, по данным МВД, представляют частные самокаты, владельцев которых практически невозможно установить в случае наезда.
В связи с этим власти начали ужесточать регулирование. В сенате одобрили поправки, которые предусматривают обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев электросамокатов, а также усиление контроля за их использованием.
В МВД подчёркивали, что новые меры направлены на снижение травматизма и повышение ответственности самокатчиков, а также на защиту пострадавших.
Однако истории вроде той, что произошла с Макпал, показывают: до введения этих правил многие семьи остаются без защиты и компенсаций.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал CMN.KZ
