Депутат Серик Шайдаров поднял вопрос о состоянии строительства автодороги Кызылорда – Жезказган, назвав затянувшиеся сроки одной из ключевых инфраструктурных проблем региона. По его словам, проект, который должен был стать «драйвером развития Улытау», реализуется значительно медленнее, чем предполагалось, сообщает CMN.KZ
Шайдаров напомнил, что президент Касым-Жомарт Токаев уже критиковал низкие темпы работ. Однако, несмотря на начало реконструкции участка от границы области до Жезказгана, реальное освоение средств и выполнение ряда лотов заметно отстают от графика.
«Особую тревогу вызывает 208-километровый участок, где финансирование и выполнение работ оказались существенно ниже запланированных показателей. На некоторых лотах отсутствуют асфальтобетонные заводы, не хватает техники и материалов, а ключевые виды работ даже не начаты», – отметил сенатор.
По его словам, при текущей динамике объемы, запланированные на 2025 год, неизбежно «переедут» на 2026-й, что создаст двойную нагрузку и риски повторить затяжную ситуацию, случившуюся при строительстве трассы Караганда – Балхаш.
«Это вызывает справедливое беспокойство у местных жителей и депутатов маслихатов. Координацию между министерством и подрядчиками необходимо усиливать, а контроль за строительством – ужесточать», – добавил Шайдаров.
Напомним, что к 1 октября в стране привели в нормативное состояние 93% республиканских дорог и 89% областных и районных.
