Қазақстанда жол-көлік оқиғаларының күрт өсуіне байланысты жүргізушілерге қойылатын талаптарды күшейту ұсынылды, деп хабарлайды CMN.KZ
Мәжіліс депутаты Геннадий Шиповских тиісті депутаттық сауал жолдап, елдегі апаттар санының айтарлықтай артқанын атап өтті. Оның мәліметінше, ЖКО саны 2023 жылғы 15,8 мыңнан 2025 жылы 36 мыңнан асқан. Осы уақыт ішінде мыңдаған адам қаза тауып, 100 мыңнан астамы жарақат алған.
Депутаттың айтуынша, қазіргі таңда елде 700-ден астам автошкола жұмыс істейді, олардың басым бөлігі жекеменшік. Алайда олардың қызметіне бақылау айтарлықтай әлсіреген.
Атап айтқанда:
-
2016 жылдан бастап автошколаларды ашу хабарламалық тәртіпке ауыстырылды;
-
2018 жылдан бері ІІМ тарапынан бақылау толық жойылған.
Шиповскихтің пікірінше, бұл жүргізушілерді даярлау сапасының төмендеуіне және апаттардың көбеюіне әкелген.
Қандай өзгерістер ұсынылды
Депутат мынадай шараларды ұсынды:
-
автошколаларға мемлекеттік бақылау мен аккредитацияны қайтару;
-
теориялық және практикалық оқыту талаптарын қатаңдату;
-
ЖКО себептерін талдайтын бірыңғай жүйе құру.
Жаңа жол белгісі
Сонымен қатар ол кептеліс көп болатын қиылыстарда «вафли» тәрізді жол таңбасын енгізуді ұсынды.
Мұндай таңба кептеліс кезінде қиылысқа кіруге тыйым салады және шетелде кеңінен қолданылады. Депутаттың айтуынша, бұл:
-
жол қиылыстарын бітеліп қалудан сақтайды;
-
кептелісті азайтады;
-
жол қауіпсіздігін арттырады.
CMN.KZ ресми Telegram арнасына жазылыңыз
